Salón de Ginebra 2011: Tata Pixel

Parece que el fabricante indio no tiene bastante con el Nano porque ya anda pesando en más vehículos de dimensiones muy reducidas. En el Salón de Ginebra, Tata ha presentado un concept car denominado Pixel. Su maniobrabilidad así como los consumos mínimos que garantizan parecen ser sus principales puntos a favor de cara a convertirse en un exitoso vehículo urbano y más, en un tiempo como el que nos ocupa, en el que las plazas de aparcamiento cada vez son más escasas en el centro de las grandes metrópolis, mientras que los precios de los combustibles no paran de crecer.

En el prototipo se ha montado un propulsor turbodiésel de 1,2 litros de cilindrada que consigue un consumo medio de 3,4 litros a los 100 km gracias a la eficiencia del propio motor en cuestión así como a la ayuda de otros sistemas como el start & stop.  Eso sí, para tecnología digna de mención nos encontramos con lo que la firma llama Zero Turn. Y es que el desarrollo en aspectos como la dirección hace posible que el vehículo pueda girar 360º en un espacio de tan sólo 5 metros de diámetro. Desde luego con coches así no se podrá decir que es difícil circular por las saturadas calles de las grandes ciudades.


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